Practica Pavimentos

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  1.   LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO DEBERIA SER CAPAZ DE PROVEER    Una calidad de manejo aceptable    Una adecuada resistencia al ahuellamiento, deslizamiento y agrietamiento    Apropiados niveles de reflejo de luz, y un nivel bajo de ruido. 2.   INDICAR EL OBJETIVO FINAL DE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO Transmitir las cargas de la llanta de tal manera que no se sobrepase la capacidad portante de la subrasante. 3.   INDICAR LOS TIPOS DE PAVIMENTOS    Flexible (asfalto)    Semiflexible (Adoquines)    Rígido (concreto)    Compuesto (ambos) 4.   INDICA LOS MOTIVOS POR QUE NO SE USAN PAVIMENTOS RIGIDOS Primordialmente por el deseo de construir carreteras y los flexibles son mas baratos (de manera inicial) comparados con los de concreto. POLÍTICA 5.   COMO SE REALIZA LA TRANSFERENCIA DE CARGAS a.   PAVIMENTO FLEXIBLE : Las cargas son transmitidas de “grano a grano” a través de la estructura granular del pavimento. b.   PAVIMENTO RIGIDO : Las cargas de la llanta son transmitidas a la subrasante por la fuerza estructural del pavimento como conjunto que actúa como un plato rígido. 6.   INDICAR LAS FUENTES DE MATERIALES GRANULARES    Formaciones masivas de roca, llamadas canteras    Depósitos aluviales, constituidos por sedimentos que han sido arrastrados por el agua a lo largo del curso de los ríos 7.   QUE TIPOS DE DRENAJE CONOCES. INDICAR    DRENAJE LONGITUDINAL    DRENAJE TRANSVERSAL    DRENAJE SUBTERRANEO 8.   ESCRIBA LA NORMATIVIDAD VIAL EN EL PERU Q CONOCES    SINAC    REGLAMENTOS VIALES    MANUALES DE CARRETERAS    NORMAS COMPLEMENTARIAS 9.   SEGUN LA JERARQUIZACION OFICIAL DEL PERU, COMO ESTA COMPUESTO SEGUN VIAS EN EL PERU    Red vial internacional    Red vial nacional    Red vial departamental o regional    Red vial vecinal o rural 10.   CUALES SON LOS ELEMENTOS DE LA INGENIERIA DE TRANSITO    USUARIO    VIA    VEHICULO  11.   QUE TIPOS DE VIAS RECUERDAS    Las vías rurales    Vias Urbanas 12.   INDICAR LAS PARTES PRINCIPALES DE UNA CARRETERA    Calzada    Carriles    Acotamientos    Cunetas 13.   EL INGENIERO DE TRANSITO SE ENCARGA DEL DISEÑO DE:    intersecciones viales    planes semafóricos    demarcación de las vías    señalización vertical 14.   EL INGENIERO DE TRANSITO ESTUDIA FENOMENOS DE FLUJO VEHICULAR LOS QUE PUEDEN SER:    Congestión vehicular.    Cruces en avenidas.    Uso de semáforos.    Accidente de tránsito. 15.   EN QUE CASO DE REDES NO SE USAN VEHICULOS    La red peatonal    Las redes de aceras móviles    Las cintas transportadoras    Los conductores o tuberías. 16.   CUALES SON LOS REQUISITOS PARA INSTALAR UN SEMAFORO VEHICULAR    Volumen mínimo de vehículos    Interrupción del tránsito continuo    Circulación progresiva    Volumen mínimo de peatones 17.   LAS FALLAS EN LOS PAVIMENTOS PUEDEN SER DE DOS TIPOS :    Fallas de superficie    Fallas estructurales
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